Алюминий используют на капотах, дверях, крыльях и крышках багажника. Внешне повреждение может быть похоже на вмятину на стали, но технология и трудоёмкость отличаются.
Главные особенности материала
- иная упругость и реакция на давление;
- выше риск растяжения в остром центре;
- часто требуется больше мелких проходов;
- сложнее работать рядом с усилителями и кромками;
- важен контроль температуры и состояния лака.
Как понять материал детали
Магнит даёт ориентир, но не всегда достаточен: на автомобиле могут быть смешанные материалы. Точно определяют по документации, конструкции и осмотру обратной стороны.
Когда результат ограничен
Сильная складка, трещина лака, критическое растяжение или повреждение кромки могут потребовать кузовного ремонта и покраски. Решение принимают до начала, а не после серии пробных воздействий.
Что влияет на стоимость
Материал, глубина, доступ, расположение на ребре, необходимость разборки и состояние ЛКП. Для первичного прогноза нужны общий кадр и фото под отражением линий.
Нужна оценка по вашему автомобилю?
Пришлите фотографии и коротко опишите ситуацию. Скажем, что можно проверить по фото и когда нужен очный осмотр.
Получить прогноз по PDR →